外構工事関連コラム
外構の雪対策とは?カーポートの積雪強度・凍結・除雪の置き場
外構の雪対策は、敷地の垂直積雪量を自治体の公表値で確かめ、それに合う耐積雪の等級のカーポートを選び、雪下ろしと雪の置き場まで図面に入れることで決まります。カーポートの等級は「N/㎡」と「積雪cm相当」で表示され、表示の深さを超える前に下ろすのが前提です。寒い地域では凍結深度を踏まえた基礎の深さ、落雪の向き、道路に雪を出さない置き場も合わせて考えます。
地域の雪の量は「垂直積雪量」で確かめる
雪対策の出発点は、敷地にどれだけの雪が積もる前提で考えるかです。建築基準法施行令86条は、積雪荷重を、積雪の単位荷重に屋根の水平投影面積とその地方の垂直積雪量を掛けて計算するとし、垂直積雪量は国土交通大臣が定める基準に基づいて特定行政庁が規則で定める数値とすると定めています。単位荷重は積雪1cmごとに1㎡につき20N以上で、多雪区域では特定行政庁が別に定めることができます。
実際の値は自治体が公表しています。札幌市の建築確認申請の手引きは、垂直積雪量を南区の小金湯・定山渓・豊滝などの区域で1.9m、それ以外の区域で1.4mとし、多雪区域の単位荷重を1cmあたり30N/㎡以上としています。群馬県は、施行細則で玉村町と邑楽郡を0.3mとし、それ以外の区域は平成12年建設省告示第1455号の式で標高などから求め、告示による垂直積雪量が1m以上の区域を多雪区域としています。同じ県の中でも、標高で値が変わるということです。
| 自治体と区域 | 垂直積雪量 | 多雪区域の単位荷重 |
|---|---|---|
| 札幌市 南区の小金湯・定山渓温泉東西1〜4丁目・定山渓・豊滝 | 1.9m | 30N/㎡・cm以上 |
| 札幌市 上記以外の区域 | 1.4m | 30N/㎡・cm以上 |
| 群馬県 玉村町・邑楽郡 | 0.3m | ― |
| 群馬県 上記以外(県の施行細則の区域) | 告示第1455号の式(標高などから算出) | 1m以上の区域は30N/㎡・cm以上 |
垂直積雪量は設計に使う値で、その年の積雪の記録とは別物です。気象庁の速報では、2014年2月14日から19日の大雪で、最深積雪が甲府で114cm、前橋で73cm、熊谷で62cmとなり、北日本と関東甲信の18地点で観測史上1位を更新しました。雪の少ない地域でも大雪の年は来るという前提で、カーポートの等級と雪下ろしの段取りを決めます。敷地の値は、市区町村の建築指導の窓口か設計者に確かめるのが確実です。
カーポートの耐積雪の等級をどう読むか
カーポートのカタログには、雪への強さが「N/㎡」と「積雪○cm相当」の二つで書かれています。LIXILの一般地域用カーポートの取付け説明書では、600形は積載荷重600N/㎡で積雪20cm以下とされ、表示の積雪量を超える前に雪下ろしをするよう書かれています。同社は2025年3月に、耐積雪強度3,000N/㎡(100cm相当)のアルミ屋根のカーポートを積雪地域向けに出すと発表し、同じ資料で耐積雪強度6,000N/㎡(200cm相当)の折板カーポートにも触れています。
この三つの組み合わせを割り算すると、いずれも積雪1cmあたり1㎡に30Nで換算した値になります。ただ、雪は降った直後と、日がたって締まった後、雨を含んだ後で重さが変わります。表示の「cm相当」は目安で、積もった深さが表示に届く前に下ろすことが前提になっている、と読むのが正確です。
| 表示の例 | 積雪の相当 | 位置づけ(出どころの記載) |
|---|---|---|
| 600N/㎡ | 20cm | 一般地域用。20cmを超える前に雪下ろし(LIXIL 取付け説明書) |
| 3,000N/㎡ | 100cm | 積雪地域向けのアルミ屋根(LIXIL 2025年3月の発表) |
| 6,000N/㎡ | 200cm | 大雪向けの折板屋根(同上) |
| 50cm・150cm相当など | 製品ごとの表示 | 中間の等級もある。敷地の垂直積雪量に合わせて選ぶ |
屋根材については、LIXILは積雪地域では耐積雪強度の観点から折板カーポートが主流と説明しています。折板は光を通さないので、屋根の下と隣の部屋が暗くなりやすい点も合わせて考えます。費用は、ガーデンコネクトのカーポートのページの目安で、工事費込み1台用約15万〜30万円・2台用約30万〜80万円、台風・積雪に対応した等級の本体は1台用30万円〜・2台用50万円〜と、同じ台数でも大きく上がります。
説明書には、雪下ろしで屋根に乗らないこと、風の強い場所や積雪の多い場所では補助柱を付けることも書かれています。冬に家を空けることが多い家、高い所の作業が難しい家では、地域の値より余裕のある等級を選ぶ、補助柱を付ける、という形で雪下ろしの回数に頼らない備えにします。カーポートは建築基準法上の建築物として扱われ、大きさと地域によって確認申請が要る点も、等級と一緒に確かめます。
落雪の向きと隣地への配慮
雪の事故と行き違いは、上から落ちてくる雪で起きることが多くあります。LIXILの説明書は、建物側の屋根からの落雪による破損を防ぐため、落雪が製品に直接当たらない場所に取り付けるよう求めています。耐積雪の等級は積もった雪の重さを前提にした値なので、2階の屋根の軒先の真下のように、屋根から滑った雪がまとめて当たる位置は避けます。
隣地との関係では、上越市が、屋根雪の落雪が隣地や道路との境界線を越えてトラブルになる例があるとして、屋根勾配の方向の落雪やケラバの雪庇の落雪の影響が及ばない十分な離隔をとること、取れない場合は雪止めアングルや雪庇落雪防止柵などの措置を講じ、隣地の所有者に説明することを求めています。同市は民法218条(直接に雨水を隣地に注ぐ構造の屋根その他の工作物を設けてはならない)を引いて、雨水(雪)を隣地に注ぐ工作物の設置を禁止していると説明しています。
外構の計画では、建物の屋根の雪がどこに落ちるか、カーポートやテラス屋根の雪がどちらへ滑るかを、配置図に矢印で描いてから位置を決めます。落ちる先に玄関までの通路、給湯機、ガスメーター、隣家の駐車場があれば、配置を変えるか、屋根の向きと雪止めで落ちる向きを変えます。
凍上と基礎の深さ
寒い地域では、地中の水分が凍ってふくらみ、基礎や舗装を地面ごと持ち上げる凍上が起きます。解けた後に、門柱の傾き、ブロックのひび、土間コンクリートの段差、階段の浮きとして残ることがあります。
建物の基礎については、平成12年建設省告示第1347号が根入れの深さを布基礎で24cm以上、べた基礎で12cm以上などとし、さらに凍結深度より深くすることを求めていると福島県が説明しています。同県は、告示の根入れ深さはあくまで最低限の基準で、設計者が建設地ごとに凍結深度を考えて十分な根入れを確保するよう求めています。凍結深度の扱いは自治体で違い、福島県と群馬県は地域ごとの数値を一律には定めていません。北海道は市町村ごとの標準的な数値を公表しています。
| 北海道の市 | 凍結深度(標準的な数値) |
|---|---|
| 札幌市 | 60cm |
| 旭川市 | 80cm |
| 函館市 | 50cm(旧戸井町・旧南茅部町の区域60cm、旧恵山町の区域70cm) |
| 帯広市 | 100cm |
| 釧路市 | 100cm(旧音別町の区域90cm) |
| 北見市 | 100cm(旧常呂町90cm、旧端野町・旧留辺蘂町の区域120cm) |
北海道は、同じ市町村でも外気温・地質・地下水位・標高で違うため、それぞれの状況に応じて凍結深度を設定しなければならないと注記しています。外構の工作物が建物と同じ告示の対象になるとは限りませんが、凍上で持ち上がる仕組みは同じです。カーポートの柱の基礎、門柱、ブロック塀の基礎、土間の下の砕石について、地域の凍結深度を前提にどう決めたかを、見積もりの段階で施工会社に聞いておきます。
融雪の方法と、水と電気の使い方
除雪の手間を減らす設備には、地下水などを路面に流して雪を消す消雪パイプ、路面の下に電熱線や温水の管を入れて暖めるロードヒーティング、雪を入れて解かす融雪槽などがあります。どれも雪かきを全てなくす物ではなく、車の出入り口や玄関までの通路など、毎朝通る所に絞って入れると、運転の費用と効き目の釣り合いが取りやすくなります。
地下水を使う方式は、地域への配慮が要ります。新潟県は上越地域について、夏の渇水で地下水位が下がり冬までに十分戻らなかったため地盤沈下の進行が懸念されるとして、雪が止んだら散水を止める、散水の勢いを必要以上に強くしない、散水は必要な箇所だけにする、という消雪パイプの適切な利用を呼びかけています。地下水の扱いは自治体で違うため、計画の前に市町村に確かめます。
電気や灯油・ガスで暖める方式は、地下水の心配がない代わりに、運転の費用と、使う時間の設定が要点になります。路面に埋める配線や配管は土間を打つ前に入れる必要があり、後から足すと土間を壊して打ち直すことになります。迷う場合は、配管の通り道だけを先に用意しておく分け方もあります。
雪の置き場と冬の動線を図面に入れる
雪国の外構で見落とされやすいのが、除けた雪をどこに置くかです。札幌市は、道路への雪出しは道路交通法76条と道路法43条で禁止されていると案内し、玄関や車庫の前など出入り口の雪処理は各家庭でするよう求めています。道路法43条は、みだりに道路に物件をたい積し、交通に支障を及ぼすおそれのある行為を禁じています。敷地の中に雪を置く場所が無ければ、冬の間の行き場が無くなるということです。
雪の置き場は、駐車場の脇や間口の近くなど、雪を運ぶ距離が短い所に取ります。位置は、隣地へ雪が崩れ込まない、解けた水が隣地や玄関の方へ流れない、窓や給湯機の吸排気口をふさがない、という三つで決めます。上越市も、雪下ろしが必要な屋根の場合は、下ろした雪の置場の確保が可能な計画とするよう求めています。
| 場所 | 図面で決めておくこと |
|---|---|
| 車の出入り口 | 除雪車が寄せた雪を受ける幅、雪を寄せる向き、融雪設備の範囲 |
| 玄関までの通路 | 距離と段差、屋根からの落雪がかからない位置 |
| カーポート・テラス屋根 | 耐積雪の等級、補助柱、雪の滑る向き |
| 雪の置き場 | 隣地・窓・給湯機から離した位置、解けた水の流れ先 |
| 門扉・照明 | 雪が溜まっても開く向き、雪かきの邪魔にならない位置 |
動線は、車の出入り口から玄関までを短く、段差の少ない形にしておくと、雪かきの範囲が減り、凍った日の足元の負担も軽くなります。門扉は、雪が積もると開かなくなることがあるため、開く向きと雪の溜まる場所を合わせて見ます。LIXILは、冬の雪かきを考えて照明の設置を敬遠する場合があることに触れ、カーポートの屋根に付ける照明を出しています。雪が積もりにくい縦格子が雪国でよく使われる要素だとも説明しています。
地域の外構工事会社に相談するとき
雪の対策は、地域の雪の量と、家族が冬にどれだけ手をかけられるかで答えが変わります。相談の前に次の物をそろえておくと、カーポートの等級から雪の置き場までを一つの図面で検討してもらえます。
- 敷地の配置図と、建物の屋根の形と勾配が分かる図面
- 敷地の垂直積雪量(市区町村の窓口で確かめた値。分からなければその旨を伝える)
- 冬の暮らし方:雪下ろしを自分でできるか、冬に家を空けることがあるか、車の台数と出る時間
- 優先順位:車庫前・玄関の通路・雪の置き場のどれを先に整えたいか
- 予算の幅と、融雪設備の運転の費用をどこまで見込むか
見積もりでは、カーポートの耐積雪の等級(N/㎡と積雪cm相当)、補助柱の有無、基礎の深さと地域の凍結深度の関係、屋根の雪の落ちる向き、雪の置き場の位置を、図面と書面で示してもらいます。境界の近くに置く物は、落雪と雪の置き場の向きを隣家にも説明できる形にしておくと、冬の行き違いを防げます。
よくある質問
カーポートの「積雪20cm相当」とは何ですか?
一般地域向けの製品の表示で、LIXILの取付け説明書では積載荷重600N/㎡を積雪20cm以下としています。積雪がこの深さを超える前に雪下ろしをすることが前提で、雪下ろしで屋根に乗らないよう求めています。
自分の地域の積雪量はどこで分かりますか?
建築基準法施行令86条により、垂直積雪量は特定行政庁が規則で定めます。札幌市は1.4m(南区の一部は1.9m)、群馬県の玉村町・邑楽郡は0.3mなど、自治体が公表しています。市区町村の建築指導の窓口で確かめられます。
凍結深度はどれくらいで、外構に関係しますか?
北海道の標準的な数値は札幌市60cm、旭川市80cm、帯広市100cmなどで、同じ市町村でも場所で違います。建物の基礎は凍結深度より深くすることが求められ、外構の柱や門柱、ブロックの基礎も凍上で傾くことがあるため、深さの決め方を施工会社に確かめます。
除けた雪を道路に出してもよいですか?
札幌市は、道路への雪出しは道路交通法76条と道路法43条で禁止されていると案内しています。玄関や車庫前の雪は各家庭で処理するため、敷地の中に雪の置き場を計画しておく必要があります。
消雪パイプを使うときに気をつけることは?
地下水を使う方式は地盤沈下につながることがあり、新潟県は上越地域で、雪が止んだら散水を止める、勢いを必要以上に強くしない、必要な箇所だけにする、という利用を呼びかけています。地下水の扱いは自治体で違います。
関係する工事:カーポート・駐車場(土間コンクリート)・アプローチ・ガレージ
- 出典:e-Gov法令検索 建築基準法施行令
- 出典:札幌市 建築確認申請の手引き 第2章第2節 構造
- 出典:群馬県 積雪荷重(垂直積雪量)・凍結深度について
- 出典:気象庁 災害時気象速報 発達した低気圧による大雪・暴風雪(平成26年2月14日〜19日)
- 出典:LIXIL カーブポート600形(一般地域用)取付け説明書
- 出典:LIXIL ニュースリリース 積雪地域向けにカーポートのラインアップを強化(2025年3月4日)
- 出典:ガーデンコネクト カーポート
- 出典:北海道 凍結深度
- 出典:福島県 凍結深度について
- 出典:上越市 屋根雪の落雪等に関するお願い
- 出典:e-Gov法令検索 民法
- 出典:新潟県 上越地域の消雪パイプの適切な利用について
- 出典:札幌市 札幌の冬のルール・マナー
- 出典:e-Gov法令検索 道路法