外構工事関連コラム

旗竿地・狭小地の外構の考え方｜通路・駐車・目隠し・明るさ

2026/11/09

旗竿地の外構は、竿の部分にどの役目を割り振るかで決まります。竿は通路・駐車・配管・照明・目隠しが重なる細長い地面で、幅は建築基準法43条の2m以上に加え、自治体の条例で長さに応じた幅が決められています。最低限の幅では車と人が並べないので、駐車を竿に置くか旗の部分に置くかを先に決め、舗装の水の流れ、照明の配線、隣家との目隠しの順に組み立てます。

旗竿地の外構は「竿の部分」から考える

旗竿地は、道路から細い通路が奥へ延び、その先に建物を建てる広い部分がある敷地です。上から見ると旗と竿の形に見えることからこう呼ばれ、法令や自治体の資料では「路地状敷地」、細い通路の部分は「路地状部分」と書かれます。道路に面した間口の狭い狭小地も、外構の考え方はよく似ています。

旗竿地の外構で最初に考えるのは、建物のまわりではなく竿の部分です。竿は、家族が毎日歩く通路であり、車を停める場所にもなり、自転車やゴミを出し入れする道でもあります。さらに、道路に接しているのが竿の先だけなので、道路から引き込む水道・下水・ガスの管も、ふつうは竿の下を通して建物まで引きます。一本の細長い地面に、通路・駐車・配管・照明・目隠しの役目が重なっているのが旗竿地の特徴です。

役目が重なる所は、どれか一つを先に決めると、ほかの役目の余地が無くなります。たとえば竿の全幅を駐車に使うと、車の横を人が通れなくなり、自転車の置き場も竿の外へ追い出されます。この記事では、竿の幅の決まりから始めて、舗装、車の出し入れ、照明、隣家との目隠し、ゴミ置き場と自転車の順に、重なる役目をどう割り振るかを見ていきます。

竿の幅の決まり：建築基準法の接道と自治体の条例

建物を建てる敷地は、建築基準法43条で「道路に2メートル以上接しなければならない」と定められています。ここでいう道路は、同法42条で原則として幅4メートル以上のものとされています。旗竿地では、竿の先が道路に接する長さがこの2メートルを満たしているかどうかが、建物を建てられるかどうかの前提になります。

これに加えて、同法43条3項は、地方公共団体が条例で敷地と道路の関係に制限を付け加えられると定めています。路地状部分の幅は、この条例で長さに応じて決められていることが多く、自治体によって数字が違います。

自治体の例	路地状部分の長さ	必要な幅
東京都（建築安全条例。江戸川区の案内による）	20m以下	2m以上
東京都（建築安全条例。江戸川区の案内による）	20m超	3m以上
京都府（建築基準法施行条例4条）	20m以内	2m
	20m超35m以内	3m
	35m超	4m

東京都の例では、耐火建築物・準耐火建築物以外で延べ面積が200平方メートルを超える建物の場合、20m以下で3m以上、20m超で4m以上と、さらに広い幅が求められます。江戸川区の案内では、路地状部分は建築基準法上の道路ではなく敷地の一部であり、敷地面積に含められるとされています。

外構の計画にとって大事なのは、この幅が「最低限の数字」だという点です。2mの竿は法令の上では足りていても、車と人と自転車が同時に使うには狭く感じます。土地を選ぶ段階なら、竿の幅と長さを実測し、自治体の建築の窓口で条例の数字を確かめておくと、外構で何ができるかが先に見えます。また、前の道路が幅4m未満で中心から2mの線まで下がる必要がある場合、その下がった部分は道路とみなされ、同法44条により門や塀を造ることはできません（同法2条で、建物に附属する門と塀は建築物に含まれます）。門柱の位置は、この線の内側で決めます。

通路の舗装：細長い床を水と配管から考える

竿の部分の舗装は、毎日歩き、車も乗る床として選びます。選び肢は主に、土間コンクリート、砂利、タイルや石の三つです。車を竿に停めるなら、重さに耐えて砂利が流れないコンクリートが基本になります。ガーデンコネクトの駐車場のページの目安は1㎡あたり約1万〜2万円で、幅2.5m・長さ12mの竿（30㎡）なら30万〜60万円ほどの計算になります。車が乗らない通路なら、砂利（10㎡あたり3万〜3.3万円程度・防草シートは別）で費用を抑える選び方もあります。

細長い床で特に気をつけるのが水の流れです。竿は両側を隣家の塀に挟まれ、雨水の逃げ場が前後にしかありません。コンクリートは水を通さないので、勾配を付けて道路側の側溝へ流すか、途中に排水の溝やますを設けます。建物が道路より低い位置にある敷地では、水が建物側へ流れてくる形にならないよう、高さの関係を最初に確かめます。隣家の敷地へ流れ込ませないことも、細い通路では見落とされやすい点です。

もう一つが配管です。竿の下には、水道や下水の管と点検用のますが通っています。舗装の上からますの蓋が見える位置を図面で確かめ、蓋を塞がない仕上げにします。長い竿を一枚のコンクリートで打つと、ひびが不規則に入りやすく、配管の工事で一部を掘り返す時も補修の跡が目立ちます。目地で区切っておくと、ひびを目地に集め、掘り返す範囲も区画の単位で済みます。目地に砂利や芝を入れると、細長い灰色の面に区切りが付き、奥行きのある通路の見え方も変わります。

車の出し入れ：竿の幅と駐車の位置

国土交通省の「駐車場設計・施工指針」は、公共の駐車場の設計の目安として、普通乗用車1台の駐車ますを長さ6.0m・幅2.5m以上、小型乗用車で長さ5.0m・幅2.3m以上としています。住宅の駐車場にそのまま当てはまる決まりではありませんが、ドアの開け閉めと乗り降りを含めた広さの目安として使えます。この数字と比べると、幅2mの竿は普通乗用車1台分の幅に届かず、車を停めると乗り降りが難しくなります。

駐車の位置は、大きく二つに分かれます。一つは竿に縦に停める形で、竿の幅が十分にあれば、建物側の広い部分を庭や玄関まわりに使えます。2台を縦に並べると、奥の車を出すたびに手前の車を動かす暮らしになるので、家族の出かける時間が重なるかどうかで判断します。もう一つは、竿を通路として抜け、旗の部分に駐車場を作る形です。車を竿の中で長く運転することになり、バックで出る距離が長くなりますが、竿は人と自転車の通路として残せます。

道路側の出入り口にも決まりがあります。前の道路に歩道があり、車の出入り口を新しく作る場合は、歩道の縁石を下げる切り下げの工事が要り、道路法24条により道路管理者の承認を受けて行います。旗竿地は道路に面する幅が狭いので、出入り口の位置は竿の位置でほぼ決まります。前の道路の幅、電柱やガードレールの位置、車を入れる向きを、計画の初めに現地で確かめておきます。

夜の明るさ：長い通路の照明

旗竿地の通路は、道路の街灯の光が奥まで届かず、両側の塀に囲まれて暗くなりがちです。夜に帰ってきた時の足元の安全と、人目の届きにくい奥の防犯の両方から、照明は旗竿地の外構で欠かせない部分です。

細長い通路には、足元を照らす低い照明を一定の間隔で並べるのが向いています。光が上に広がらないので、両側の隣家の窓に光が差し込みにくく、通路の奥行きも夜に分かります。道路側の入り口と建物の玄関には、少し高い位置の照明を置き、人感センサーで点く形にすると、来訪者を照らしながら電気の使い過ぎも防げます。ガーデンコネクトの照明のページの目安は、1灯1.6万〜11万円、ポール1本と足元灯2灯の最小構成で7万〜18万円です。

照明で先に決めたいのは配線です。家庭の100Vで点ける照明の配線は、電気工事士法により電気工事士の資格を持つ人が行う工事です。配線は地面の下に埋めるので、竿の舗装を打つ前に管を通しておけば、後から舗装を割らずに済みます。照明を今すぐ付けない場合でも、将来の位置に配線用の管だけを入れておく方法があります。

隣家との目隠し：四方を囲まれた敷地で

旗の部分は、四方を隣家に囲まれていることが多く、庭やリビングが隣家の窓と向き合いやすい配置です。一方で、目隠しを高く囲いすぎると、もともと日の入りにくい旗竿地がさらに暗くなり、風も抜けなくなります。どこからの視線を、どの高さで、どの長さだけ隠すかを、家の中から確かめて決めるのが基本です。

民法には、隣家との境に関わる決まりがあります。民法235条は、境界線から1メートル未満の距離で他人の宅地を見通せる窓や縁側（ベランダを含む）を設ける人は、目隠しを付けなければならないと定めています。これは建物の窓についての決まりで、建物の配置が近い旗竿地では、建物の設計の段階で窓の位置を確かめておく意味があります。民法225条と226条は、所有者の違う二つの建物の間に空地がある時、境に共同の費用で囲いを設けることができ、協議が調わない時は板塀や竹垣などの高さ2メートルの物とし、費用は等しい割合で負担すると定めています。隣家と協議せずに、自分の敷地の内側に自分の費用で立てることもできます。

竿の両側には、隣家のブロック塀がすでに立っていることがよくあります。その塀が誰の物か、境界のどちら側にあるかを確かめないまま、塀にフェンスを付けたり、塀に沿って舗装を打ったりすることはできません。新しくブロックを積む場合は、建築基準法施行令62条の8により、高さ2.2m以下、高さ1.2mを超える塀は控壁と根入れ30cm以上などの決まりがあります。フェンスの目安は、アルミ形材で1mあたり1.8万〜3.5万円、木目調アルミで2.5万〜4万円です。長さに比例して費用が増えるので、隠したい窓の前だけに絞ると、費用と暗さの両方を抑えられます。光と風を通すルーバーや格子の形を選ぶのも、囲まれた敷地では一つの答えです。

ゴミ置き場と自転車：竿を狭めない置き方

旗竿地では、ゴミの置き場と自転車の置き場が後回しになりやすく、住み始めてから竿の途中に置かれて通路が狭くなる、ということが起きます。竿の幅を通路として残すには、置き場を計画の中で先に決めておきます。

ゴミは、収集日に道路際まで運ぶ距離が竿の長さだけ伸びます。お住まいの自治体の出し方（集める場所と曜日）を確かめたうえで、収集日までの置き場を玄関の近くに作るか、道路に近い竿の入り口に作るかを決めます。入り口に作る場合は、道路から見える位置になるので、扉付きの収納や植栽で目立たないようにし、においと動物よけも考えます。

自転車は、竿の幅に余裕があれば竿の片側に、無ければ旗の部分の建物の脇に置きます。屋根を付けるなら、サイクルポートは1〜3台用で約9万〜20万円（本体と基本工事込み・土の地面）が目安です。屋根と柱のある物は建築基準法上の建築物に当たり、建築基準法6条2項により、防火地域・準防火地域の外で既存の建物のある敷地に床面積10㎡以内を増築する場合は確認申請が要らない扱いになります。敷地が防火地域・準防火地域に当たるかどうかは、自治体の窓口や都市計画図で確かめます。物置を置く場合も同じ考え方で、目安は小型（間口1〜1.5m）で6万〜15万円です。自転車を出す時に車の横をすり抜ける配置にならないか、車を停めた状態で通れる幅が残るかを、図面で確かめておきます。

地域の外構工事会社に相談するとき

旗竿地の外構は、竿の部分の割り振りで暮らしやすさが決まり、建物の設計とも深く関わります。相談の前に次の物をそろえておくと、具体的な提案を受けやすくなります。

敷地の測量図と配置図（竿の幅と長さ、境界の位置が分かるもの）
建物の平面図（窓・玄関・勝手口の位置）と、上下水道・ガスの引き込みの位置
車の台数と車種、自転車の台数、家族の出かける時間が重なるかどうか
隣家の塀の持ち主と境界について分かっていること
全体の予算と、優先したい順番（駐車・通路の明るさ・目隠し・見た目）

見積もりを比べる時は、竿の水の流し先、配管のますの位置、照明の配線の時期、既存の塀の扱いが書かれているかを確かめます。旗竿地は敷地ごとの差が大きく、同じ費用でも割り振り方で使い勝手が大きく変わります。現地を見たうえで、駐車の位置を変えた二つの案を出してもらうと、比べる材料がそろいます。条例や道路の決まりが関わる所は、自治体の窓口で確かめた内容と、会社の説明が合っているかも見ておきます。

よくある質問

旗竿地の竿の部分は何メートルの幅が必要ですか。

建築基準法43条で敷地は道路に2m以上接する必要があり、さらに自治体の条例で長さに応じた幅が決められています。東京都の例では長さ20m以下で2m以上、20m超で3m以上です。数字は自治体で違うので窓口で確かめます。

幅2mの竿に車を停められますか。

国土交通省の駐車場設計・施工指針では、普通乗用車の駐車ますを幅2.5m以上としています。幅2mの竿はこれに届かず、停めると乗り降りが難しくなります。竿を通路にして旗の部分に駐車場を作る形も検討します。

竿の部分の舗装は何がよいですか。

車が乗るなら土間コンクリートが基本で、目安は1㎡あたり約1万〜2万円です。水を通さないので勾配と流す先を決め、下を通る配管のますを塞がないようにし、目地で区切っておくと補修の範囲も小さく済みます。

隣家の窓が近い時、目隠しは必ず付ける決まりですか。

民法235条は、境界線から1m未満の距離で他人の宅地を見通せる窓や縁側を設ける人に目隠しを求めています。これは建物の窓についての決まりです。庭の目隠しは、隠したい窓の前に絞って高さと長さを決めます。

旗竿地の通路の照明は後から付けられますか。

付けられますが、100Vの照明は配線を地中に埋めるため、舗装の後だと割って掘り返す工事になります。舗装の前に配線用の管を入れておくと後からの追加が容易です。配線工事は電気工事士の資格が要ります。

関係する工事：アプローチ・駐車場（土間コンクリート）・外構照明・フェンス

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